水富港扩能工程暨宜毕高速公路项目开工仪式举行
10月28号，水富港扩能工程暨宜毕高速公路项目开工仪式举行。昭通市委书记范华平出席水富主会场仪式并宣布工程开工，市委副书记、市长郭大进出席主会场仪式并致辞，市委副书记王忠主持主会场仪式，市政协主席成联远出席主会场仪式。
随着市委书记范华平的一声宣布，金沙江畔机声隆隆，鞭炮齐鸣，云南省最大的内陆港口水富港扩能改造正式来开帷幕，同时连接四川、云南、贵州三省的重要通道---四川宜宾至贵州毕节高速公路威信至镇雄段建设也动工建设，这标志着昭通市“交通先行”战略又迈出了可喜的一步。
市委副书记、市长郭大进在致辞中说，水富港扩能工程、宜毕高速项目，是昭通全市规划的“一线四港九码头三转运”水运体系、“一环两横四纵六联络”高速公路网中的重要项目。项目建成后，对于改善全市交通状况，优化昭通投资环境，提升区域竞争能力，推动全市经济社会发展具有十分重要的意义。
郭大进：两个项目建成以后，将畅通水富港、泸州港，联通银昆高速、蓉丽高速，加快形成水、陆、铁多市联运的新格局，推动实现通江达海、川滇黔渝互补的目标。
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郭大进介绍说，交通，是昭通加快发展的短板，也是全市跨越发展的关键。市委市政府历来高度重视，特别是近两年来，昭通市坚持顶层设计、规划引领、资源整合、科学执行的思路，大力实施“交通先行”战略，编制规划、引进人才，争取支持、多方融资，快上项目、大干交通，镇毕、昭乐、巧蒙高速有序推进，大山包一级路、新机场连接线抓紧建设，成贵铁路、隆黄铁路稳步实施。今年底，昭通还将开工建设都香、昭泸高速和中心城市有轨电车项目。
郭大进 ：2017年内，我们要力争开工昭阳绕城、镇雄到赫章、镇雄到七星关、水田新区高速连接线，渝昆高铁及铁路枢纽项目和昭通新机场迁建项目。这些项目将为昭通的发展夯实良好的基础。
水富港扩能工程包括中心作业区、中嘴作业区、生产辅助区及进港道路，设计年吞吐量540万吨，6万标箱，估算投资24.6亿元。作为水富港扩能建设的标志性工程，中嘴作业区占地总面积7.5万平方米，项目建成后将拥有3个1000吨级中洪水期兼顾3000吨级散货泊位，年设计吞吐量320万吨，功能定位为散货作业区，由中交一航局承建。目前，已完成征地拆迁、施工图审查、招标等工作，累计完成投资约2.3亿元。
宜毕高速项目路线起于川滇交界的威信县斑竹，止于镇雄县城附近的陈贝屯，与正在建设的镇毕高速公路相接，全长91.555公里；叙永支线，起于云南威信县和四川叙永交界的谢家坳，于穿山洞与主线通过马鞍山枢纽互通相接，路线长25.989公里。项目采用设计速度每小时80公里，路基宽24.5米的双向四车道高速公路进行建设，全长117.545公里，估算投资160.03亿元。
市委常委、常务副市长余伟，市政协常务副主席张永前出席威信分会场仪式。
来源｜“昭通电台乌蒙之声”公众号
